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邵开成同志先进事迹
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邵开成，男，1970年8月生，大专文化程度，中共党员，现任常州市公共交通集团公司第一汽车公司102车队3路线全国"青年文明号"18036（原10036号）车驾驶员、3路线班长。邵开成1995年4月由部队复员进入公交，近10年来，先后获得市精神文明建设先进个人、市优秀共产党员、市十大杰出青年、市劳动模范、全国建设系统劳模、全国劳模等光荣称号。在公交驾驶员这一平凡的岗位上，邵开成自觉践行"三个代表"，模范履行职业道德，积极发挥共产党员的先锋模范作用，全心全意为乘客服务，形成了他"驾车细心、服务用心、待客热心"的鲜明服务特色。他以自己的真诚服务赢得了沿线广大乘客的赞誉，18036号车也被同事们称之为"常州公交第一车"。在2004年7月召开的"全国青年文明号十周年表彰大会"上，该车组被团中央授予"全国青年文明号10年成就奖"，这是全常州市也是全省建设系统唯一获此殊荣的集体。今年，为了进一步推广邵开成服务法，公司成立了邵开成服务法推介室，9月份，又将18036车命名为"邵开成车"。
邵开成同志先进事迹突出点：
1、刻苦钻研业务，提高技能。其驾车、修车技能水平为同事们所公认。安全行车及准点行车业绩名列公司前茅。他总结的"三勤三稳"安全行车经验，被公司介绍推广。
2、在服务乘客的长期实践中，他创造�"四多"、"四个一样"、"等、扶、喊"等服务方法，被同事们称之为"邵氏服务法"，影响力很大。
3、勇于服务创新。如：他最早从南京公交移植来"委托服务法"，并努力带头实践，成功探索出了一条无人售票车服务乘客的新途径，推动了公交人性化服务的深入开展。
4、善于助人为乐。他急乘客所急，想乘客所想，主动热情地为乘客排忧解难。对同事也有一副热心肠，哪里有困难，他就出现在哪里。不仅如此，近十年来，他还积极带领车组人员和线路上的同事，走出车厢做好事，把爱心洒向社会。
5、十年来，他创下了"无事故、无投诉、无考扣"等多项突出业绩。过硬的车厢服务工作能经得起公司在任何情况下的严格考核和广大乘客的检验。18036号车是全公司优质服务的排头兵。邵开成也形成了他鲜明的"驾车细心、服务用心、待客热心"的服务特色。
6、在班长邵开成模范作用的带动和影响下，3路线员工争先创优形成风尚。涌现出多部市级"青年文明号"车、市级"巾帼示范岗"；"文明标兵车"数量占了公司的27％；"文明驾驶员"数量占了公司的34.2%。线路获得"市青年文明号"称号，并被集团公司命名为"精品线"。
一、刻苦钻研业务，技能素质过硬
刚进公交时，作为一名实习驾驶员的邵开成都要到各站点协助小修做好车辆维修工作，为确保节日车辆的正常运行，他不管刮风下雨，还是下雪结冰，总是第一个到站，做好站台的卫生工作，从不离岗，而到了下班的时间，他总是等其他人员都走了，才最后一个离开。有一次，已是下午六点半了，正准备下班的他得知外面有辆车抛锚了，他二话没说，拿起工具与小修师傅一起赶到现场进行维修，当他带着满身油污，拖着疲惫的身子回到单位时已是晚上九点多钟了，车队领导看在眼里，疼在心里，说"小邵，你辛苦了！"他却憨厚地笑着说："没什么，与'青年文明号'上的师傅们相比，我差远了。"虽然只是简短的一句话，却道出了小邵心中的目标。不久，由于他出色的工作表现，被领导安排到18036车上担任驾驶员。这个车组是老先进车组，是省"青年文明号"。为尽快提高驾驶业务水平，他到新华书店买回各种关于车辆维修与保养的书籍，边学习边向老师傅们请教，并利用业余时间到保修厂看修理工师傅们修车。1999年9月，他被暂时调到903路开空调车，虽然是暂时调动，可他又专门买来了空调车修理知识等书籍，下班后不断学习、研究，反复比较，努力做到理论与实践相结合，经过他自己的用心摸索，刻苦钻研，小邵掌握了一套过硬的驾车修车本领。这么多年来，他从未因人为原因抛锚误了班头，准点行车业绩始终名列公司前茅。
二、开车细心谨慎，"安全"业绩过硬
小邵开车近10年，从未发生过大小行车事故。他常说："驾驶员责任重大，握住方向盘，就要想着一车乘客的生命安全"。"把车开安全了，就是最大的优质服务。"在每月一次的安全教育课上，他都认真听取安全员对事故原因的分析，自己也时时对照剖析，寻找自身在驾驶过程中的不足，努力提高安全行车意识，他所在的3路线，贯穿常州的东西主城区，沿线途径多处商业繁华地段，客流量大，路况复杂。小邵主动向有经验的老司机请教学习，对道路情况及易发事故的各种因素做到了如指掌。他总结出的"三勤"、"三稳"（即起步稳、行车稳、停车稳；勤检查、勤保养、勤坚固）安全行车经验，有效地预防了行车事故和客伤事故的发生，被广大驾驶员所借鉴。
三、服务乘客热心，职业素质过硬
邵开成工作十年，未与乘客绊过一次嘴、红过一次脸，没受到乘客一次投诉。这是很不容易的，这与他注意加强职业道德修养是分不开的，而根本的是，他视乘客为亲人，牢固树立全心全意为乘客服务的思想。他满腔热忱地为乘客服务，争当传播文明的使者。为了提高服务水平，他利用公休日到苏州公交1路线"共产党员"号上学习、观摩；到南京中北公司的劳模－张佩云的车上学习借鉴"委托服务法"；到市中联商场现场观摩全国劳模包文霞的工作，并与她共同探讨进一步搞好优质服务的途径；为了更好地为乘客提供方便，他先后10余次利用下班时间察看沿线街道、工厂、学校、商店、名胜古迹分布情况，采取看手表、数步子、记门牌和门前特色等方法，优选最适宜的下车地点，记在自己的笔记本上，然后默记熟背，做到乘客有问必答；他深入研究、细致揣摸乘客心理，为得是掌握好处理种种车厢矛盾的基本功；他带头学习服务英语、哑语，努力掌握为乘客服务的各种本领。
小邵服务乘客热心，突出反映在他总结出的"四多"、"四个一样"、"等、扶、喊"的服务方法上。"四多"即多说一句，多看几眼、多想一点，多体贴一点�"四个一样"即不论乘客态度好坏，服务态度一个样；不论车上人多人少、规范操作一个样；不论车辆运行正常与否，服务质量一个样；"等、扶、喊"中的"等"就是起步前用心观察有没有赶来的乘客，如果有就等一等，有腿脚不灵便的乘客坐车，就等他们坐稳后再开车；"扶"就是遇到那些年龄大、行动不便的老年乘客乘车时，走出驾驶室把他们扶上车并帮助落实好座位；"喊"就是除了用电脑报站器服务外，还利用送话器委托其他乘客帮助照顾一下"老、弱、病、残、孕"五种乘客对象，或动员车内乘客为"五种人"落实座位。
材料一：去年10月，公交推出了IC卡，很多乘客上车后不能正确使用IC卡，小邵就主动做好宣传工作，并不厌其烦地教乘客正确使用的方法，乘客们都说："这位驾驶员的服务态度真好！"
材料二：一次，由于交通阻塞，小邵的车误点了，车上一些乘客口出怨言，有的甚至说了些难听的话。小邵却不愠不怒，认真仔细地做好解释工作，他采用"委托服务法"，请一位乘客帮助一位抱小孩的妇女落实了座位，这一举动赢得了车厢内乘客的赞许，那些有怨言的乘客顿时闭上了嘴。
材料三：每遇小邵做夜班，车到政成桥他都要看一看、等一等，因为政成桥附近有许多上三班的女工，他怕她们会误了这趟夜班车。几年来，他一如既往，风雨无阻。因�"等"，他等来了赞许声声；因为"等"，在集团公司评选"十佳"驾驶员时，东郊的一引起"上班族"特地赶到设在江南商场的投票站，投了小邵的一票。
材料四：去年五一节的下午，小邵开车到百货公司站，他见站上有几个形迹可疑的人，凭经验，他判断很有可能是小偷，便立即用送话器提醒乘客注意保管好随身物品。他的这种做法得到了乘客的好评。
为了营造温馨的乘车环境，他和车组人员一起在车厢里增设方便袋、购物指南、沿线旅游景点简介、天气预报、"爱心"提示牌等十项便民措施，并买来绢花、小饰物点缀在车厢里，给乘客留下了宾至如归的深刻印象。
四、学习雷锋精神，献出爱心一片
邵开成在做好安全、服务工作的同时，还积极带领车组人员走出车厢做好事，把服务的触角伸向了社会公益事业。他与车组人员一起资助全国贫困县之一的甘肃靖远县的一名学生李晓刚，一直坚持资助他到小学毕业。为此，共青团靖远县委和县"希望办"专门来信致谢。家住勤业新村附近的盲人周星萍、王志鹤是常州市东风铰链厂的两名职工，从1995年底就得到了小邵和车组人员的热情照顾。九年来，小邵和同事们坚持每月一次到盲人家中，帮助打扫卫生，买米买油，逢年过节的还送去水果和食品，使两位盲人感动不已，称小邵他们
"不是亲人胜似亲人"、"活着的雷锋"。这些年来，周星萍、王志鹤二位盲人几乎年年要向小邵和他的同事们送上一面锦旗。小邵说："只要人人都献出一点爱，这世界将会变得更美好。"
邵开成把公交驾驶员这一岗位，视为放飞理想的平台，不断完善和超越自我，在平凡的工作岗位上，做出了不平凡的业绩。 |
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